智慧路灯是指经过使用先进
、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，完结对路灯的远程集中控制与处理的路灯，智慧路灯具有根据车流量主动调度亮度
、远程照明控制
、缺点主动报警
、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节约电力资源，进步公共照明处理水平
，节约维护本钱。

　　展开现状

　　城市拥有数量许多的路灯，是最布满的城市基础设备，便于信息的搜集和发布
。智慧路灯未来是物联网重要的信息搜集来源
，城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要进口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地，完结城市及市政服务才能的进步
。在国内
，政府路灯处理部分已将怎样优化路灯处理系统，有用控制动力消耗
，下降维护和处理本钱，作为制造的一个重要组成部分，并提上了日程。

　　商场机遇

　　近年来
，构筑智慧城市
、推进城镇展开被国家列入重要工作领域。发布的《超级智慧城市陈说》显现
，全球已发动或在建的智慧城市有1000多个

，我国在建500个
，远超排名第二的欧洲(90个)。从在建智慧城市的散布来看，我国已开端构成环渤海、长三角、珠三角、中西部四大智慧城市。

　　根据《超级智慧城市陈说》显现，我国在建的智慧城市抵达500个。根据计划，2016年到2020年期间，我国要培育100个新的智慧城市

。智慧城市对医疗、交通、物流
、金融、通信、教育、动力
、环保等领域的展开具有显着的带动效果，将给城市和经济的可持续展开供给持续支持从在建智慧城市的地理位置散布来看
，我国已开端构成了以北京
、天津、大连、青岛、济南为主的环渤海
，以南京、无锡
、上海
、合肥、杭州、宁波为主的长三角，以广州、佛山
、深圳
、厦门为主的珠三角

，以及以西安、成都、重庆、武汉为主的中西部四大智慧城市群。而除了上述中心城市外，到2017年底

，我国已有逾越300个城市和三大运营商签署了智慧城市制造协议，并有290个城市当选国家智慧城市试点。 在四大智慧城市群构成的过程中
，包括芯片制造、传感器设备
、系统集成在内的物联网工业集群也依托上述中心城市逐步展开强大。例如
，在芯片制造领域
，上海
、北京、深圳等城市已具有恰当的工业规划;西安
、武汉、成都等中西部城市则依托本身的科研教育优势，在RFID

、芯片设计、传感传动
、主动控制
、网络通信与处理、软件及信息服务等领域构成了较好的工业基础。智慧路灯作为智慧城市的重要组成部分
，也已备受有关部分的高度重视和大力推行。跟着城市化进程的加速，城市公共照明设备的收购量和制造规划日益增大
，构成了一个巨大的收购池
。

　　商场预测

　　路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体，也是关于一个城市或区域公共形象的“门面”之一
。跟着全球各城市展开
，路灯的数量估量将会在2025年抵达3.5亿盏。据IDC发布的《全球智慧城市2017》陈说
，到2019年，我国LED路灯替换将逾越3000万只，开销抵达1000亿元
，路灯将成为智慧城市互联IoT设备的要害平台。当路灯肩负起智慧路灯进口的重担
，就要求路灯网络具有有电
、有杆、有网等基本条件
。专家估量，未来五年内
，智慧照明的商场需求规划将逾越千亿元，为照明科技工业带来了巨大商机
。

　　存在问题

　　尽管智慧照明概念非常火爆
，并现已在世界范围内得到使用

，我国的广州、杭州、东莞等地也已发动LED路灯的智慧化照明改造项目

，但是在许多城市的使用却并不广泛，公众和使用部分关于这一技术及使用的认知相对滞后。例如，智慧照明系统的技术水平是否现已完全老练;智慧照明系统怎样与其他城市处理系统进行交融、兼容;智慧照明的社会效应与实际价值怎样相辅相成等，这些问题也严重地影响了智慧照明在智慧城市中的广泛推行和使用。 国内外情况在国外，也已意识到公共照明处理系统的许多坏处，开端进行晋级改造
。在伦敦
，当地政府已计划投资325万英镑替换1.4万个“智能路灯”，维护人员经过ipads即可了解路灯是否需要修理或替换，还可控制每个路灯的亮度，进步动力使用功率
。截止到2019年，已知的施行事例国外的包括英国选用ipads进行控制的威斯敏斯特大街照明系统
，德国的选用手机进行路灯点亮的技术
，美国的基于WIFI对路灯进行控制处理的技术。